Zamknięty Most Łazienkowski - tworzą się gigantyczne korki

Poniedziałek jest pierwszym dniem poruszania się po Warszawie bez mostu Łazienkowskiego, który uległ uszkodzeniu w wyniku sobotniego pożaru. Policja odnotowała zwiększony ruch na Trasie Siekierkowskiej, Wale Miedzeszyńskim i moście Poniatowskiego, którym prowadzi oficjalny objazd. Pasażerowie metra są informowani o zmianach w komunikacji miejskiej.  Trasy zmieniły linie: 138, 141, 143, 151, 182, 188, 411, 502, 514, 520, 523, 525 i N25.

Kierowcy, jadących Wisłostradą z samego rana, zobaczyli informacje o zamknięciu mostu Łazienkowskiego. Są wyświetlane na wszystkich tablicach systemu zarządzania ruchem w obu kierunkach.

W stronę Wilanowa, pod estakadą Trasy Łazienkowskiej jezdnia została zwężona do jednego pasa. Nie trzeba być wizjonerem, by przewidzieć, że w tym miejscu będą się tworzyć duże korki.

Ratusz apeluje do kierowców, by przesiedli się do komunikacji miejskiej. Sądząc po ogromnym ścisku, jaki panuje w tramwajach  i autobusach, należy sądzić, że część zmotoryzowanych posłuchało apelu ratusza. Obserwując to co się dzieje przede wszystkim w tramwajach można odnieść wrażenie, ze obserwujemy scenki z tokijskiego metra.

Policja kieruje ruchem na wjazdach i zjazdach z Wału Miedzeszyńskiego na most Poniatowskiego. Na niewiele się to jednak przydaje. Już od wczesnych godzin porannych tworzą się w tym miejscu gigantyczne korki.

Zakorkowana do granic możliwości jest także Trasa Siekierkowska. Jak obliczają specjaliści przejazd od Wału Miedzeszyńskiego na Żoliborz może się wydłużyć nawet o godzinę.

Saska Kępa również zakorkowana. Rano nie było dramatu, ale apogeum paraliżu komunikacyjnego spodziewane jest popołudniu.

Zakorkowany jest również most Siekierkowski, chodź ruch na nim odbywa się w miarę płynnie, natomiast dantejskie sceny dzieją się przy dojazdach na most.

Największe utrudnienia ruchu są na Wisłostradzie w kierunku mostu Poniatowskiego, w al. Waszyngtona w kierunku mostu Poniatowskiego, na Wale Miedzeszyńskim oraz na Trasie Siekierkowskiej.